Warning: mysqli_num_rows() expects parameter 1 to be mysqli_result, boolean given in /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/manager.php on line 50

Warning: mysqli_free_result() expects parameter 1 to be mysqli_result, boolean given in /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/manager.php on line 64

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/manager.php:50) in /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/includes/application_top.php on line 32

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/manager.php:50) in /var/www/u3568961/data/www/tire-spb.ru/inc/vam_setcookie.inc.php on line 21
Балансировка колес в Санкт-Петербурге (СПб) - Шиномонтаж

Производим балансировку колес

Балансировка колес в Санкт-Петербурге (СПб)


Балансировка колес в СПб. На безопасность движения любого транспортного средства влияет множество факторов, среди которых немаловажным является грамотная балансировка колес, ведь именно баланс колес влияет на плавность хода вашего автомобиля. Балансировка колес так же влияет на то, чтобы шины изнашивались равномерно, а не быстро и местами, а также на управление хода автомобиля в целом. Поэтому очень важно и с полной ответственностью подходить к решению такого вопроса, как выбор автосервиса для балансировки колес.

Что такое балансировка шин и дисков? В большинстве случаев в особенности российских дисков, может быть ситуация, когда при штамповке либо в отливке или ковке диска, металл, из которого он изготовлен, распределяется неравномерно, что приводит к тому, что диск с одной стороны имеет больший вес или деформирование. Также данная ситуация может сложиться и во время ремонта диска неквалифицированными специалистами.. Не будем указывать конкретные шиномонтажи которые производят ремонт дисков с помощью кувалды и на глаз.. Такая ситуация называется дисбаланс диска..или порча..

Чтобы устранить ее производится процесс балансировки колес на профессиональном оборудовании – процесс устранения деформации. Если говорить научным языком, то это процесс, по ходу которого устанавливается направление и величина результирующих весов, которые впоследствии устраняются, как и деформация диска. То же самое и с шинами.

Способы грамотной балансировки колес. Способов балансировки колес авто в четырех районах Санкт-Петербурга можно выделить два варианта:
  • Балансировка колес в Санкт-Петербурге  -  Wheel Balancing in St. Petersburg (St. Petersburg) Wheel balancing on energy. Traffic safety of any vehicle is affected by many factors, among which is a good and important balancing of wheels, because it affects the balance wheel for smooth running of your car. Wheel balancing also affects the tires were wearing evenly and not quickly and locally, but also to manage the progress of the entire vehicle. Therefore it is very important and with full responsibility to approach the solution of this question, as the choice of Car Wheel Balancer. What is the balancing of wheels and tires? In most cases, particularly Russian disk may be a situation when during forming or casting or forging the disc, the metal from which it is made, is unevenly distributed, with the result that the disc on one side has a greater weight or deformation. Also, this situation may arise during the repair disk unqualified specialists .. We will not indicate the specific Tire repair that produce discs with a sledgehammer and eyes .. This is called imbalance diska..ili damage .. To eliminate it made the process of balancing the wheels on the professional equipment - the process of removing deformation. If Scientifically speaking, this process, in the course of which is determined direction and magnitude of the resultant weights are subsequently removed as the disc deformation. Same thing with the tires. Methods competent wheel balancing. Method for balancing wheels cars Krasnogvardejskiy area (Rzhevka) St. Petersburg, there are two options: - Dynamic wheel balancing method assumes that the mass of the wheel with respect to the plane of rotation is distributed evenly. In other words, the tire has no way to turn from the inner side to the outer side or vice versa (eight). If the wheel of a car impaired dynamic balancing, then as the movement of a vehicle wheel will perform certain lateral fluctuations relative to the plane of rotation of the disc. At the same time, the larger the size and weight of a wheel of a vehicle, the greater the damage to cars running on the dynamic imbalance, and, consequently, the more time and effort will be spent on its correction and repair (rolling disk). Such a disc is rolled on the professional equipment to further the wheel has not been able to oscillate when the vehicle is moving. - Static wheels balancing technique implies that the mass of the disc and are uniformly distributed about the tire axis of rotation during motion. Imbalance on cheap tires and wheels has a heavier and a lighter place. Static imbalance manifests itself most clearly by increasing the rotational speed, usually at a speed of 100-120 km / h. In such cases, the motion of the wheel in place of a larger gravity greater force collides with the road surface, which can lead to accelerated repair of a vehicle chassis. In addition to these options, there is also an imbalance wheel competent rules of balancing wheels and tires: first of all, the wheels are cleaned of dirt, wash, as well as the need to remove other foreign objects that might fall into the interior of such a puncture.   The wheel being balanced, tested for lateral and radial runout of the tire and drive. It is necessary to check for the presence of blistering tires, damage and various weights. First of all, is held static, and after - the dynamic wheel balancing. In cases with cheap wheels and tires, the heavy weight of the tire is set parallel to the easy part of the disk, and then made the final balancing of a wheel (not to hang onto the wheel of large trucks). Do not try to do wheel balancing yourself, as well as contact specialized garages repair and wheel balancing. Do not shelve wheel balancing, if while driving you feel that the car takes to the side (at 80km / h.) And is beating or vibration on the steering wheel, you entrust your car tire fitting «TIRE SPb» Krasnogvardejskiy District of St. Petersburg on Power. Making repairs and wheel balancing in our tire service, you avoid costly repairs running your car. Cheap spare parts for foreign cars you can buy from our partner at Irinovskaya Avenue, a five-minute drive from our tire.Динамический способ балансировки колес предполагает то, что масса колеса относительно плоскости вращения является распределенной равномерно. Иными словами, колесо не имеет возможности поворачиваться от внутренней стороны к наружной стороне или наоборот (восьмерка). Если в колесе автомобиля нарушена динамическая балансировка, то по мере движения транспортного средства колесо будет совершать определенные боковые колебания относительно плоскости вращения диска. При этом, чем больший размер и вес имеет колесо автомобиля, тем больше вред ходовой авто от динамического дисбаланса, а, следовательно, тем больше времени и сил уйдет на его исправление и ремонт (прокатка диска). Такой диск прокатывается на профессиональном оборудовании, чтобы в дальнейшем колесо не имело возможности колебаться при движении транспортного средства.
  • Статический способ балансировки колес  -  Балансировка колес на Блюхера (Пискаревка)  Своевременная балансировка колес автомобиля - устраняет вибрации и предохраняет шину, а также элементы подвески транспортного средства и его управления от преждевременного износа. Дисбаланс колес в 10 грамм за счет центробежной силы при скорости движения 100 км/ч оказывает влияние, равное 2,5 килограмма. А при скорости автомобиля 200 км/ч на шины и ходовую часть автомобиля действует нагрузка в целых 10 килограммов. Поэтому производить балансировку колес необходимо при каждой смене покрышек, после ремонта колеса, при дискомфорте от вибрации руля и для профилактики через  каждые 10 тысяч километров пробега автомобиля. Для балансировки колес в нашем шиномонтаже используются современные фирменные стенды, которые производят высокоточную балансировку колес любых типоразмеров и веса. Применение фланцевых адаптеров, центрирующих колесо по крепежным отверстиям диска, позволяет имитировать положение колеса на ступице автомобиля, также приводит к улучшению параметров балансировки колеса. С помощью специальных адаптеров мы проводим высокоточную балансировку колес без центрального отверстия  как на некоторых автомобилях французских компаний Ситроен и Пежо, а также балансировку колес любых транспортных средств. Стоимость балансировки колеса не зависит от размеров диска или шины и составляет всего 250 рублей за единицу без дополнительных работ связанных с шиномонтажом.Статический способ балансировки колеса подразумевает, что масса диска и шины распределяется равномерно касательно оси вращения при движении. При дисбалансе на дешевых шинах и дисках имеется более тяжелое и более легкое место. Статический дисбаланс проявляется наиболее явно при увеличении скорости вращения колеса, обычно на скорости 100-120 км/ч. В таких случаях при движении колесо на месте увеличенной тяжести с большей силой сталкивается с дорожным покрытием, что может привести к ускоренному ремонту ходовой автомобиля. Помимо указанных вариантов дисбаланса колеса существует также правила грамотного проведения балансировки дисков и шин: прежде всего, колеса очищаются от грязи, моются, а также при надобности удаляются другие посторонние предметы, которые могли попасть во внутрь например при проколе.
Колеса, подлежащие балансировке, проходят проверку на боковое и радиальное биение шины и диска. Это необходимо для проверки покрышки на наличие вздутий, повреждений и различного веса. Прежде всего, проводится статическая, а после – динамическая балансировка колес. В случаях с дешевыми дисками и шинами тяжелый вес стороны шины выставляется параллельно с легкой частью диска, а потом уже делается окончательная балансировка колеса (чтобы не навешивать на колесо больших грузов). Не пытайтесь делать балансировку колес самостоятельно, а также обращайтесь в специализированные автосервисы по ремонту и балансировке колес. Не откладывайте в долгий ящик балансировку колес, если при езде вы чувствуете, что машину уводит в сторону (на 80км/ч.) и идет биение или вибрация по рулю, то доверьте свой автомобиль шиномонтажу «TIRE SPb» в четырех районах Санкт-Петербурга. Произведя ремонт и балансировку колес в нашем шиномонтаже, вы избежите дорогостоящего ремонта ходовой вашего автомобиля. Недорогие оригинальные запчасти для иномарок вы можете приобрести у нашего партнера на Ириновском проспекте, в пяти минутах езды от нашего шиномонтажа.


    Ярмарка колес - шиномонтаж Санкт-Петербург пр.Седова 11, литера АБ 988-35-75


    8 (812) 988-35-75




    Рабочие дни/часы:

Будь первым

Получайте важную информацию о шиномонтажах, скидках, акциях и т.д.
Никакого спама, обещаем.
Подпишись сейчас!

Введите свой email

Товар в корзине!

Товар успешно добавлен в корзину.

Вы можете перейти к оформлению заказа или продолжить покупки.

Быстрый заказ товара

Заполните форму, и наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время!